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農機具屋のウェブサイト |
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2005/04/14
»» 電装系トラブル
ヤンマートラクターYM2420
作業時にチャージランプが点灯するという事で入庫。
(要するに仕事中、バッテリー充電をしないのですぐにあがってしまうという症状)
この年代のトラクター・・・
旧型式なので電装系もいたってシンプル。
。・゜゜・診断方法。・゜゜・。

ヒューズチェック

バッテリー端子部分でエンジン2500rpm/mで電圧測定→13〜14Vくらい
(ま、12Vより高けりゃ〜電気が入って来てる証拠だから細かいことは言わない)

オルタネーターカプラーをはずして電圧測定(交流で30V程度でていれば
)
無回転時抵抗値測定→0Ω

各カプラーの導通確認

カーレントリミッター(レギュレーター)の裏側がパンクしてないか目視
(パンクしてなくても
な時もあり)
※チャージランプの電球が切れていたりすると意外に厄介なのでその手の症状にはご注意
シンプルな回路で書くのも簡単だったので書いてみた。
最近、ブログを書くのを怠けてたし・・・
今回はヤンマーのトラクターだけど大体古いトラクター(20年以上前)はどのメーカーも一緒である(と思う・・・σ(^_^;)
セルフ修理専門の農家さんのお役に立てればこれ幸い
作業時にチャージランプが点灯するという事で入庫。
(要するに仕事中、バッテリー充電をしないのですぐにあがってしまうという症状)
この年代のトラクター・・・
旧型式なので電装系もいたってシンプル。
。・゜゜・診断方法。・゜゜・。
ヒューズチェック
バッテリー端子部分でエンジン2500rpm/mで電圧測定→13〜14Vくらい
(ま、12Vより高けりゃ〜電気が入って来てる証拠だから細かいことは言わない)
オルタネーターカプラーをはずして電圧測定(交流で30V程度でていれば
無回転時抵抗値測定→0Ω
各カプラーの導通確認
カーレントリミッター(レギュレーター)の裏側がパンクしてないか目視
(パンクしてなくても
※チャージランプの電球が切れていたりすると意外に厄介なのでその手の症状にはご注意
シンプルな回路で書くのも簡単だったので書いてみた。
最近、ブログを書くのを怠けてたし・・・
今回はヤンマーのトラクターだけど大体古いトラクター(20年以上前)はどのメーカーも一緒である(と思う・・・σ(^_^;)
セルフ修理専門の農家さんのお役に立てればこれ幸い
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posted at 2005/04/14(Thu) 21:25:46
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